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江山如此多嬌------------烏蘭巴托市

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  3月 31, 2023 烏蘭巴托市 全世界最冷的首都:乌兰巴托的特色 蒙古的首都乌兰巴托位于蒙古高原中部,建于公元1639年,面积4704平方公里,人口约150万。蒙古本是游牧民族,历史上都是跟随可汗追随肥美水草而居,但因为这个聚落实在太大,便逐渐安顿下来,形成了这座城市。 乌兰巴托远眺 全世界最冷 的首都:乌兰巴托的特色 蒙古包居所 。 蒙古沙漠 飓风从戈壁沙漠带来了沙尘,逐渐侵蚀着乌兰巴托,现在已成为这座城市的心头 大患。随着 蒙古國最大的藏傳佛教寺廟,也是烏蘭巴托的信仰中心甘丹寺,創建於1727年。() 在蒙古拍火車,除了隨處可見的遼闊大地,還有牛羊馬等,是台灣無法見到的美景。 蒙古的首都與第一大都市烏蘭巴托,全國人口將近一半居住於此,市內的高樓與郊區的 蒙古縱貫鐵道的客車與蒙古包。 蒙古除了草原之外,北部地帶還有廣大的森林,因此林業十分發達,入秋十分一片金黃,相當美麗。 對於往來莫斯科與北京之間的貨物及客運,更有效率。 入中國的鐵道系統。蒙古地廣人稀,因此興建當時,並不刻意挖隧道拉直線,而是依照山勢蜿蜒盤旋,所以在短短數公里的路程,卻因地形的關係,得要彎來繞去,對鐵道迷來說,同一班列車可以連拍好幾次,根本就是賺到了。 相當難得一見的烏蘭巴托鐵道局檢測車,正準備開往目的地進行鐵道檢測。 位於烏蘭巴托南方,相當知名的鐵道景點Ω彎,可見列車由左開來,繞過大圈後爬上台地, 蒙古自1980年開始,向當時的蘇聯購置了13輛M62UM型,以及66組重連版的2M62M型, 蒙古人俗稱兩匹白馬的M62改2ZAGAL型機關車,保留前方俄式駕駛室,但後方則搭配美製引擎,成為難得一見的美俄混搭風,相當有趣。 僅有的鐵道迷。 而且日本與蒙古有簽訂援助計劃,其中一項就是協助蒙古建立鐵道整備、 通信等制度,加上烏蘭巴托住了 蒙古地廣人稀,光害極少,在蒙古人的安排下,得以安全無虞的親眼見到「銀河鐵道」美景,讓人難忘。

江山如此多嬌---------------------《壮美内蒙古首都-----烏蘭巴托》

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烏蘭巴托市 全世界最冷的首都:乌兰巴托的特色 蒙古的首都乌兰巴托位于蒙古高原中部,建于公元1639年,面积4704平方公里,人口约150万。蒙古本是游牧民族,历史上都是跟随可汗追随肥美水草而居,但因为这个聚落实在太大,便逐渐安顿下来,形成了这座城市。 乌兰巴托远眺 全世界最冷 的首都:乌兰巴托的特色 蒙古包居所 。 蒙古沙漠 飓风从戈壁沙漠带来了沙尘,逐渐侵蚀着乌兰巴托,现在已成为这座城市的心头 大患。随着 蒙古國最大的藏傳佛教寺廟,也是烏蘭巴托的信仰中心甘丹寺,創建於1727年。() 在蒙古拍火車,除了隨處可見的遼闊大地,還有牛羊馬等,是台灣無法見到的美景。 蒙古的首都與第一大都市烏蘭巴托,全國人口將近一半居住於此,市內的高樓與郊區的 蒙古縱貫鐵道的客車與蒙古包。 蒙古除了草原之外,北部地帶還有廣大的森林,因此林業十分發達,入秋十分一片金黃,相當美麗。 對於往來莫斯科與北京之間的貨物及客運,更有效率。 入中國的鐵道系統。蒙古地廣人稀,因此興建當時,並不刻意挖隧道拉直線,而是依照山勢蜿蜒盤旋,所以在短短數公里的路程,卻因地形的關係,得要彎來繞去,對鐵道迷來說,同一班列車可以連拍好幾次,根本就是賺到了。 相當難得一見的烏蘭巴托鐵道局檢測車,正準備開往目的地進行鐵道檢測。 位於烏蘭巴托南方,相當知名的鐵道景點Ω彎,可見列車由左開來,繞過大圈後爬上台地, 蒙古自1980年開始,向當時的蘇聯購置了13輛M62UM型,以及66組重連版的2M62M型, 蒙古人俗稱兩匹白馬的M62改2ZAGAL型機關車,保留前方俄式駕駛室,但後方則搭配美製引擎,成為難得一見的美俄混搭風,相當有趣。 僅有的鐵道迷。 而且日本與蒙古有簽訂援助計劃,其中一項就是協助蒙古建立鐵道整備、 通信等制度,加上烏蘭巴托住了 蒙古地廣人稀,光害極少,在蒙古人的安排下,得以安全無虞的親眼見到「銀河鐵道」美景,讓人難忘。